做官当如温家宝，全国人民说他好！
经商当如陈光标，自费救人品德高！
饮料当喝王老吉，捐助灾区数第一！
造楼当学汉龙样，不计利润好质量！
购物请到大润发，海峡两岸是一家！
教师应学谭千秋,张开双翼护学生!
一杯可乐两元钱，肯德基里卖六元。
一个土豆切成条，做成薯条又七元。
两片面包一块肉，夹成汉堡卖几元？
外商赚钱不算少，地震捐款捐多少？
不捐难赚中国钱，磨磨蹭蹭捐一点。
哪有民族企业好？患难之下见分晓。
不见经传王老吉，一捐就捐一个亿。
奇瑞一辆三万块，捐款一千六百万。
本田年销千万辆，捐款才捐二十万。
兄弟姐妹醒一醒，一脉相连血肉情。
食品饮料日用品，国产不比洋货差。
从此改喝王老吉，不媚洋货买国货。
中华儿女一家人，民族振兴靠国人。
各位朋友转一转，莫枉做个中国人

2008年05月24日08:13新快报【大中小】【打印】一场突如其来的灾难让所有人都惊讶地发现，要赢得民心、凝聚民气、获得人民的拥护和爱戴，原来是如此的简单:把人民扛在自己的肩膀上，让人民知道一切，让人民去参与一切。只有当人民感到被尊重、被信任、被重视的时候，他们才会产生强烈的身份认同感，并且自然而由衷地散发出人性的美好。这是任何政治口号、任何政治宣传和任何思想教育工作都无法达到的。

■杜平

这些天以来，只要看到汶川地震灾区的悲惨画面，我都会难过得不能自已。在泪眼朦胧之中，千百年来中国所遭受的种种灾难仿佛重现于面前，感觉好像人间的所有痛苦都让中国人一一尝遍。辽阔的疆域，众多的人民，时不时就要来一场天灾或人祸，似乎这片土地的命运早已注定是多灾多难。

任何一次重大灾难都有两种明显的后果，一是改变现实世界的面貌，把人类逼回到最原始的生死边缘；二是给整个民族留下刻骨铭心的记忆，进而潜移默化地影响着这个民族的心理特质。

以1949年新中国成立为开端，近60年来，接连不断的天灾人祸不仅给中国带来了难以形容的伤痛，而且更使整个社会的心态歪曲变形。从人民公社、大跃进、三年自然灾害、反右运动、文化大革命，一直到唐山大地震，所有这些重大事件无不具有强烈的破坏性，同时更对国民精神构成了极大的冲击。

甚至可以这么说，过去几十年，每当灾难降临，中国人的心灵就要经受一次痛苦的折磨和扭曲。灾难的政治化，政治的灾难化，两者交互作用，结果在中国的民族性格中，注入了太多不该有的压抑、苦闷、冤屈、愤懑和抗争情绪。以至于直到今天，在改革开放30年之后，中国人的精神世界依然是伤痕累累，还没有彻底痊愈和复原。

可是，这次四川大地震却是一个历史性的例外。在我们的记忆所能够追溯到的历次天灾中，中国从来没有像今天这样，原本是心浮气躁的社会心态突然变得如此的沉静；也从来没有像今天这样，人们在哀伤、同情、关怀和互助之中，不知不觉地使自己的心灵得到了洗涤和抚慰。国难当头，悲伤而不愤怒，痛苦而不压抑，无奈而不绝望，为什么国民心态竟然在瞬间变得如此成熟？

其实，中国的民族性格比大多数国家都更早成熟。上下几千年，历史和文化的深厚积淀早就使中国人的精神定于一格:中庸、善良、谦和

银监会强调：银行不得向赈灾捐款收取手续费
2008年05月14日21:46来源：新华网
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　　新华网北京５月１４日电（记者李延霞毛晓梅）银监会１４日公告称，已要求各银行业金融机构不得以任何形式向境内外汇往灾区的捐款收取手续费，以确保各项捐款迅速汇往灾区。

　　银监会新闻发言人廖岷１４日表示，银监会已要求各银行业金融机构开辟抗震救灾捐款快速通道，特事特办，提高工作效率，精减工作环节。同时，注意仔细核实专用账号的真实性和准确性，保障群众资金安全。

　　据了解，工行、农行、中行、建行、招行等主要商业银行均在第一时间向公众宣布赈灾捐款“免收手续费”等举措。

要求置顶

针对很最近很多人最近对集结号的一些讨论，我不去评价他们对和错，但是让我一下想起了一些事情。
英雄，在我们现代人的眼里，是伟大的，可见的，可摸的，是实实在在存在的。
但集结号让我想到的是什么？
是对无数无名英雄的记忆，每年对烈士扫墓中，有名字的有很多，但是没名没姓的更多，有抗日战争，解放战争的。
针对这一庞大的无名英雄团体，集结号让我们知道了，他们是真实存在的，虽然你们已经没有记忆，虽然你们已经不会在意他们和他们的过去，比起那些有名的，无名的更显的凄凉，无人知晓他们是谁，永远也不会知道。而他们的亲人也永远不知道他们在那里，但是可惜的是，人的本能只对可见的东西，可知的东西会有兴趣，而对无名无形的则只是过眼云烟。
而集结号也许让我们再一次对这个庞大的、事实存在的团体，也是多的不知道数量的无名者，无名英雄，有了记忆，虽然是短暂的。
没人知道他们是谁，也不知道他们的过去，唯一知道的是他们曾经在这里战斗过。

回答我再1中网友的疑问
1、J10怎么不能和J11比？
J10的设计确实借鉴了J11，漂亮的女孩也好大力士也好，都是作为中国的主力机种，如果没必要比，那何必还弄什么J10和J111：10的战绩。我想如果现在用J11B和J10去比比，不知道是否会到过来。我所要做的比较，主要是对这两种原形机以后的发展及改造潜力做比较，J11的设计思路对中国4代重歼的设计有着很大的影响，至少绝对是双发双垂尾，不会是J8II和J0的单尾巴及单发动机。
2、J10是大进步制造和F22媲美的先进战机的基础。能买到SU27但不买到F22。。。。
J10的设计何为大进步，是和J8J7比，但和J11比我看不见得，如果J10作为媲美F22的战斗机的基础，我觉得还不如J11的基础上来，设计理念，合理的气动布局，都是J10所不能比的。而J11的加工工艺绝对比J10好。
但是如果真的想造出和F22比较的飞机，只有重新设计，可以借鉴J10J11，但是J11占的比例多。
我这里不是说买不买的到问题，而是J11能带给我们的设计理念绝对比J10强的多。
J11和J10比输的不是别的，是他的机载落后。

3、不对称的战争
J10J11都只能作为3代机，和F22根本就不能算一代，本身就没有可比性。是三八搭盖和M16的比较。如果有人觉得J10能和F22比较，我真觉得很可笑。我真不希望，在未来台海，出现某次中东战争中空战200：0的记录。妄自菲薄是某些人的通病

如果不了解中国的飞机制造业的过去，也就不可能了解中国飞机制造业的苏联米格情结，J7J8J6J5那个不是从米格仿制过来了，所以也就不明白为什么S27为什么会变成国产J11。
说实话，中国人有一个很大的本事是有目共睹的，那就是仿制（加盗版），这不是我一个人的感觉，大家可以从我们自己的身边，多如牛毛的盗版货，仿制品，小到衣服，大到飞机，难道不是吗？包括曾经的运10也不是地道的自己设计，而是仿造波音707，这说明什么？说明我们国人确实只有仿造的能力，没办法，中国的填鸭式教育体制决定了中国的科学家设计师没有创新能力，或者说是没有创新精神，这不是我一个人的见解，大家还记得前不久，胡主席去看望一位院士，他在主席说后，还专门说了中国的科学界要有自主创新精神，不信你们自己去找找看，难道他只是这么简单一说，这背后隐藏了多少无奈你们能感受到吗？什么是创新，世界上没有的没有的你创造出来，那就是创新。但现阶段还没达到。
那仿制是什么，是一门科学，有一门学科叫什么反向推理（逆向工程法这好象钱学森院士曾经提出的一门学科，在大学有的），可能我说的名字不对，但是确实有这个学科，就是把一个实体揭破，然后反向研究最后得到他的设计资料。
而且还有一个不争的事实，就是国人仿造的就是比自己设计出来的好，因为我们已经在基础设计理论上就已经比别人落后，再加上害怕设计出来的东西不可靠，于是就只好采取保守设计，结果，飞是能飞了，但是各方面的性能指标就大打折扣，JH7就是一个鸡肋（杨修云，食之无肉，弃之可惜）。唯一能有的亮点，比起以往的飞机，多了些载重能力和地面打击能力，但是如果空战拦截，绝对就没用了。因为本身就是替代Q5的。
有读者说我预见90年代初的S27成为后来的J11，有点离谱，这不是我的一向情愿，而是中国人有仿造的传统，中国最终自己设计生产盗版S27（J11）只是个时间问题，有没有设计图纸只是快慢问题，所以生产线的引进无非是加快了仿造和盗版的速度，已满足当时越来越危险的台海问题的需要，没办法谁让祖国的飞机不中用了，再说了也就国人有这种本事，印度人是肯定不行的，想当初中国的原子弹不也是这么借鉴的别人的东西吗？
“双发成活率”我只是一个提法，一个名词而已，但他所要衡量的是飞机安全性和可靠性，特别是对飞行员的救护。这也是美军在各次战争总结出来的经验，包括越南战争。否

我在90年代初期就预感到，在国家引进S27的生产线后，S27将成为中国新一代多功能战机的新载体。
首先现在S27飞机的气动布局在很长一段时间内是先进的，可以改进成歼击轰炸机（比JH7强不知道多少倍，JH7如果不是机载电子，简直就是一个垃圾），舰载机（俄罗斯已经有现成的，当然我们没必要去买，就J11改装就行），根本就没必要在重新研制或购买新的战机，我可以负责的告诉大家，S27无论怎样比，都在气动布局比J10强很多，如果换上先进的电战设备，10个J10也打不下S27，J10的气动无非就多在那个鸭子翅膀上，如果S27也加上，就更不要说比到那里去了，
就以上来说，我个人认为，有了先进的机载电子，让我来选载体，我愿意选S27，S27的引进至少让国家的军事科技飞跃了几代，而J10根本就创造不了这些，更别说J10在研制过程中借鉴了许多S27的经验，虽然我们看不出来，但是很明显的能感觉到，当然在J10的配套机载电子研制上还是有收获的。
其次，做为航母舰载机。S27也J10比强，简单的列子，单发动机的成活率比双发机要低的多，美国有双发机坏了一个发动机后，迫降航母的事实，这就很自然的告诉我们事实
J10的几种改型让我感觉很失败，如双座型，怎么看怎么难看，优秀的飞机首先要好看，记得这是一个飞机设计师的话，这是对称感在做祟，但也是事实，F16，F14，F15，S27，MG29，这些名机，无一不在设计美学上让我们惊叹，F14已经退役，但是她就算现在放在我们国家也是先进战机。而我们的J10，我真的对她的机身强度感到非常的担心，一是发动机向前的部位，一看就是一个黄蜂腰，二是，进气口，明显是设计上不能象F16那样实现无缝连接，所以只好这么设计，这也是设计和工艺的冲突造成的，J10如果发生空中解体，这两大位置首当其冲，黄蜂腰断裂，进气口断裂，就算不会解体，这两个部位也是每次飞行后回来变形最严重的地方，这也是J10的设计最大的败笔。

【星岛网讯】虽然最近大陆各地气温普降，但南方却悄悄启动了一场政治新热点。观察家注意到，不少媒体近期出现了一个频率很高的词—“解放思想”。似预示，在改革开放三十周年之际，第三次解放思想运动已悄然展开。

　　《中国时报》报道，中共十七大后履新的地方要员，正普遍地强调这个词汇，包括引人注目的新任上海市委书记俞正声和重庆市委书记薄熙来。不过，引发传媒最多注意力的，是新任广东省委书记汪洋。他一进广东，便要求进行“新一轮思想解放”。

　　在汪洋“解放思想”及“不怕杀头”的呼吁下，广东中山大学公共事务学院院长任剑涛最近也在演讲中，重提前广东省委书记任仲夷提出的“深圳应大胆筹划政治特区”之说。

　　据了解，“新一轮解放思想”之说，不仅起于地方要员的言论，中共中央也看出了这波趋势。《南方周末》报道说，今年元月5日上海《解放日报》，刊发了中共中央政策研究室副主任施芝鸿的《党的十七大与新起点上新的思想解放─论十七大报告从哪些方面体现了继续解放思想》署名文章。

　　1992年以邓小平《南巡》为主的解放思想运动，便是以《解放日报》发表皇甫平的评论文章为起点的，而施芝鸿正是该系列文章三大作者之一。虽然施芝鸿长达一万二千字的长文，未引起媒体太大注意，但以《解放日报》在中共党报内的地位及作者所在单位的特殊性质，该文应颇有深意。

　　中共中央政策研究室向来被认为是中共首要智囊机构，为高层起草各种文件。中央政研室副主任的署名文章，自然很难简单理解为仅是个人想法，而且施芝鸿也是十七大报告起草小组成员。该报告中提到“解放思想是发展中国特色社会主义的一大法宝”，显然地方要员及施芝鸿的呼吁，有相当特殊的意义。

　　中共自“文革”结束后，有两次大的思想解放运动，一次是1978年前后，由“真理标准大讨论”引发，并最终促成改革开放；第二次是1992年邓小平南巡后，促成了改革的进一步深化。

　　如今，施芝鸿说，十七大“处在改革开放历史新时期以来前两个十五年同第三个十五年的连接点上”。而综观改革开放历程，前两个“十五年”都是自思想解放始。似表明，在改革开放三十周年之际，第三次“思想解放”运动已经启动。

　　另外，清华大学中国与世界经济研究中心主办

揭密048工程：即将实现的中华航母梦

048辦公室來源于2004年8月制定的“048工程”，所有的航母制造準備工作正式于2005年開始，包括購買艦載試驗機、艦載著陸裝置。國產航母動力、配電系統設計已經完成。

048工程正式決定建造“特種大型軍用船舶”。

9月號加拿大出版的漢和防務評論以迄今為止最為巨大的動員力在東歐、中國全面挖掘了“048工程”的背景、動機、能力等相關新聞，所有消息來源反復確認、確認、再確認。明確的結論是中華人民共和國正式啟動了建造“特種大型軍用船舶”的工程。它將全面帶動整個軍事工業的發展，同時也是胡錦濤時代贈送軍隊的最大禮物。

048工程的啟動，還意味著“江澤民耕耘、胡錦濤收獲”的時代行將結束。
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2004年8月，军委开始航空母舰预研工作，工程名为“048工程”，中型航母。

研制航母，国家的定位不仅仅是军备建设和维护海权，还想以航母建设为龙头，带动冶炼、机械制造、材料、机电、电子等重工业的发展，寓军于民。航母出来后，相关行业能上一个台阶，形成产业链，相关技术可以转到民用品生产，形成新的竞争力。这一次以国有企业为主，适当放一部分民营企业入围，遴选正在进行。
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中国航母之路:代号---048工程---

弹射器、拦阻索、特种甲板钢------德阳二重集团（已交付或部分交付）

catapult,arrestinggear,specialsteeldeck-Deyang2ndheavylimited-Ithinkthisisthewebsiteforoneofthesubsidiaryofthiscompany?

http://www.ldjcj.cn/newEbiz1/EbizPor...tml/index.html

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2007-10-502:51picachuav
港媒]美軍F22戰機入侵中國領空，被殲10擊落

8月16日16時左右，一架美國F22戰機從福建泉港方向入侵中國領空，被解放軍地面雷達截獲，但信號時有時無。而解放軍最新的移動雷達則准確地捕捉到了其運動軌蹟。兩架殲10戰機迅速起飛攔截，多次向F22發出警告，要求其立即撤離中國領空。但F22仍然飛速地向福州市區上空飛去，在臨近福州南郊時，為避免F22可能向地面市區發起攻擊引發大面積傷亡，指揮部下令開火。兩架殲10戰機與F22展開空戰，F22被擊落，飛機員跳傘。

F22墜落在福州南郊白湖亭附件，現場立即被事先准備好的解放軍地面部隊層層包圍，所有人員不得入內。飛機員落地後即被解放軍押上軍事帶走。

由於事發突然，中美兩國對此消息都進行封鎖。據中國空軍網此前報導，F22已有兩次入侵中國領空的記錄，在受到我軍警告後都立即撤離。此次F22為何不撤離，反而飛速地向福州市區方向飛行，值得研究。

在網上，有目擊者稱，一架飛機冒著濃煙從天而降，墜地後伴隨一聲巨響爆炸。從飛機外型上看，很像軍事圖片上的F22。人們紛紛往出事地點奔跑，但現場早已被解放軍層層包圍，根本進不

據大陸論壇網友反饋，8月16日被擊落的美軍F22殘骸，已趁福州颱風雨夜，被運往解放軍某研究院。近日颱風聖帕登陸福建，福建全省普降大雨，美軍衛星根本無法探知地面情況。目前事發地點已解除戒嚴，F22殘骸已被運走。

此前有媒体率先報導，解放軍殲七戰機在福州墜毀。但據網友反饋，本次絕不是解放軍的飛機墜毀。歷次解放軍的飛機墜毀，根本無需層層封鎖現場，官方媒體也都有明確報導。而此次非常蹊蹺，不僅現場被層層封鎖，官方媒體也未有報導，網上盛傳美國戰機被擊落，只有个别網站報導為解放軍飛機墜毀。

賴號雜啊，F22墜落時，無需雷達，用肉眼就能看到。網上大多數目擊者，都稱墜落的飛機外型與F22酷似

為掩人耳目，目前解放軍對外都是聲稱殲七戰機墜毀。但據知情網友反饋，墜毀的根本不是解放軍的殲七戰機，移動雷達上F22的入侵記錄清晰可見。

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